Avaviksvägen, Hertsön – renovering av gång- och cykelvägsportar Vi ska arbeta längs Avaviksvägen på Hertsön. Arbetet består av att vi renoverar fem befintliga viadukter för gång- och cykeltrafik. Framkomligheten för fordon som färdas längs Avaviksvägen kommer under arbetstiden att vara begränsad eftersom vi etappvis stänger av för genomfart vartefter vi arbetar oss framåt. Följ skyltar … Läs mer
Flaskhalsar på vägen till industriparken – längre köer i trafiken Kommunen har gjort en trafikanalys i samband med att man tagit fram ett förslag till planprogram för Svartön och Hertsöfältet, som tillsammans utgör Luleå industripark. Det är för att kunna se var trafiksituationen kommer att påverkas när trafiken till och från industriparken ökar, inte minst … Läs mer
GRK har valts ut som entreprenör för utvecklingsprojektet i Luleå hamn i norra Sverige. GRK och Luleå Hamn AB har undertecknat avtalet 24.9.2025. Detta är ett samverkanssprojekt (allians) med ett preliminärt värde för GRK på upptill cirka 25–30 miljoner euro. I norra Sverige pågår flera projekt kopplade till den gröna omställningen, och Luleå Hamn är … Läs mer
Luleå kommun står inför en expansiv utveckling, där tillgången till fossilfri elektricitet är avgörande för att möta framtidens behov. Vattenfall Eldistribution har nu fått en laga-kraft-vunnen koncession för en ny ledningssträcka mellan Hällmyran och Hertsöfältet, som möjliggör utökad anslutning för Luleå Energi Elnät AB. – Den nya ledningen är ett viktigt steg för att möjliggöra … Läs mer
Nordion Energi bjuder in till kompletterande samråd enligt miljöbalken med https://hertsonanledning av planerad ansökan om koncession för en markförlagd vätgasledning mellan Letsi i Jokkmokks kommun och Hertsön i Luleå kommun. En cirka 170 km lång vätgasledning planeras att byggas mellan Letsi i Jokkmokks kommun och Hertsön i Luleå kommun. Ledningen, som är nedgrävd, kommer att … Läs mer
På Svartön och Hertsöfältet, det område som kallas Luleå Industripark, planeras det sedan några år tillbaka ny storskalig industri, samtidigt som det pågår befintlig verksamhet i området. Ett flertal parallella processer är i gång hela tiden och behovet av samordning med hjälp av gemensam planering blir allt viktigare. Med hjälp av ett planprogram som visar … Läs mer
Hur ser framtiden ut för Luleås fjärrvärme? – Det kommer att handla om att ta vara på restenergier från industrin, precis som i dag. En stor skillnad är att den kommer vara helt fossilfri, vilket vi ser som positivt. Vi ser att vi kommer kunna samarbeta med flera industrier för att ta vara på stora … Läs mer
Kronanvägen dyrare än beräknat – mer berg måste sprängas bort. Kostnaden för att anlägga Kronanvägen ökar med 14 miljoner kronor. Nu beräknas den två kilometer långa vägen kosta totalt 90 miljoner kronor. Samhällsbyggnadsutskottet beslutade på måndagen om igångsättningstillstånd för ytterligare 14 miljoner kronor för Kronanvägen, som kortar resvägen mellan Porsön och Hertsön med drygt två … Läs mer
Världens största grävmudderverk förbereds just nu inför transporten till Luleå. Skopan hos Magnor är 40 kubikmeter stor och mudderverket kan gräva på djup över 30 meter. Sjöfartsverket och Luleå Hamn skrev nyligen kontrakt med den första entreprenören som ska utföra muddringsarbeten i projekt Malmporten. Malmporten Dredging Contractors ska muddra fram till isläggningen och kontraktet är … Läs mer
Malmporten innebär att vinterfarleden till Luleå ska muddras till 15,2 meters djupgående och en ny djuphamn ska anläggas. Sjöfartsverket och Luleå hamn ansvarar för olika delar i projektet. – Jag lovar er, med regeringen i ryggen, det här kommer vi att göra. Tvivla inte på det, säger Joel Smith, tillförordnad generaldirektör för Sjöfartsverket när han … Läs mer