Vägar och gång/cykelstråk

Luleå kommun och Luleå lokaltrafik (LLT) har tagit hjälp av elever på Teknikprogrammet och Bygg- och anläggningsprogrammet vid Luleå Gymnasieskola för att designa och bygga den nya busskuren.

Till hösten 2025 kommer elever som går på byggprogrammet att bygga det vinnande förslaget på Smultronstigen på Hertsön.

Det är 6 olika förslag som eleverna tagit fram och som nu går att rösta på.

Du kan se förslagen på Hertsöns bibliotek och på Gymnasiebiblioteket fram till den 27 februari.

Rösta

Röstning kan göras via den här länken . Eller på plats på biblioteken.

Testa det nya digitala verktyget, Trygg i Luleå.

Med applikationen kan du informera oss om platser där du känner dig trygg eller otrygg, samt låta oss veta vad det är på just den platsen som gör att du upplever dig trygg respektive otrygg. Man går igenom varje svar och använder informationen som en del i underlaget för prioriteringar i trygghetsarbetet och i planeringen av den fysiska miljön.

Testa verktyget – Trygg i Luleå här.
Ditt svar är helt anonymt.

Målet är att skapa en mera detaljerad bild av tryggheten i kommunen och använda invånarnas synpunkter för att förebygga brott och otrygghet.

… Själv fattar jag inte informationsskyltarna på gång- och cykelbanorna i Luleå kommun. Inte för att de delvis är på engelska, utan för att jag inte är säker på vem det är som inte fattar.

Helst vill jag förstås tro att det inte är jag. Skylten lyder: Gå till vänster, cykla till höger. As simple as it sounds. Min hjärna gör som den brukar och tycker att det där borde gå att komplicera.

Om fotgängare A går till vänster och cyklist B hojar till höger i samma riktning går det fint. Men hallå! De flesta gång- och cykelbanor i Luleå är inte enkelriktade eller indelade i körfält. Det är bara en enda smal väg för alla att samsas om.

Så om fotgängare A går i ena riktningen och cyklist B hojar åt motsatt håll blir ju den enas vänster och den andras höger samma sida. Vem av dem ska då gå ner i diket? Det säger skylten inget om. Kanske cyklisten ska hålla mycket åt höger och fotgängaren bara lite åt vänster, så att den liksom går på mitten av vägen men litegrann åt vänster? Nä, jag är tydligen en av de där som inte fattar självklara saker.

Antagen föreskrift gäller: 18 september 2023 och upphör att gälla den 30 oktober 2024.

På markerade sträckor på Hertsövägen från ca. 150 meter efter korsningen Kråkörvägen och till ca. 120 meter före korsningen Gräsörvägen enligt kartbild får fordon inte föras med högre hastighet än 70 kilometer i timmen.

Bättre skyltning på g/c-vägar.

Röstning avslutas 2023-08-21

Beskrivning
Eftersom kännedomen om regler gällande gång- och cykelvägar är bristfällig bör kommunen sätta upp skyltar på regelbundna avstånd med aktuell information om vad som gäller.
CYKLA HÖGER-PROMENERA VÄNSTER.
Enkelt och tydligt.
Till förslaget

LULEÅFÖRSLAGET——
LULEÅFÖRSLAGETLuleåförslaget är en tjänst för att du
ska kunna påverka Luleås utveckling.

Från den 1 september (2022) förbjuds elsparkcyklar på gångbanor, meddelar infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).

– Nu kan jag meddela att det är slutkört för elsparkcyklar på gångbanor, säger Tomas Eneroth under regeringens sommarfika.

– Det skapar en ökad risk för olyckor. Jag har bevittnat hur många äldre och funktionshindrade känt en ganska stor oro när elsparkcyklar susat förbi i hög hastighet, fortsätter han.

Infrastrukturministern säger också att det inte är någon ”mänsklig rättighet” är skräpa ned med elsparkcyklar.

– Det måste vara ordning och reda i trafiken. Nu är det slutlekt.

Reglerna innebär att det kan utdelas böter för den som kör elsparkcykel på gångbanor.
Beslutet träder i kraft samtidigt som parkeringsförbudet för elsparkcyklar på gång- och cykelbanor, och i och med ändringen kommer samma regler som gäller för traditionella cyklar även gälla för elsparkcyklar.

– Tillsammans ska de nya reglerna förbättra framkomligheten och säkerheten för alla som går på gångbanorna, säger Eneroth.

https://www.nyteknik.se open_in_new

Vi ska bygga om och bredda gång och- cykelvägar på Lerbäcken och Hertsön. Arbetet innebär att vi i etapper behöver stänga dessa medan arbetet pågår. Följ skyltar för omledning på plats.

Arbetet startar på måndag 26 juni och pågår i ett svep fram till 14 juli. Därefter tar vi en semesterpaus och återupptar arbetet 7 augusti. Under uppehållet är vägarna tillgängliga för genomfart.